Rondo jest drogową budowlą, a mówiąc precyzyjniej – odmianą skrzyżowania. Centralną częścią ronda jest wyspa, wokół której biegnie jezdnia jednokierunkowa. Wyspę tę objeżdżać trzeba w odpowiedni sposób, co zresztą regulują przepisy o ruchu drogowym. Jedyne pod tym względem odstępstwa dotyczyć mogą co najwyżej mini-rond, o czym tez stanowią właściwe przepisy. Ronda spełniają bardzo ważną funkcje w ruchu drogowym. Przyczyniają się przede wszystkim do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Nie ma możliwości, aby jechać tutaj za szybo – kierowca chce czy nie, ale musi zwolnić. Poza tym o wiele lepiej widzi on innych uczestników drogowego ruchu. W naszym kraju – niestety – znaleźć można takie ronda, które wybudowane zostały niezgodnie z kierunkiem drogowego ruchu. Jako ciekawostkę można w tym miejscu podać informację, iż polskim miastem, gdzie ilość rond jest największa jest Rybnik. Otóż w Rybniku znajdują się aktualnie aż dwadzieścia trzy ronda. Największe polskie rondo jest natomiast w Głogowie.

Jeżeli chodzi o budowle drogowe, jednymi z nich są drogi – wyszczególnić można wiele ich rodzajów. Specyficzną ich odmianę stanowią górskie drogi określane mianem serpentyn. Jej ułożenie jest bardzo charakterystyczne – stąd też właśnie taka, a nie inna nazwa. Podstawowymi elementami tak skonstruowanej drogi są po pierwsze – proste odcinki, a po drugie – bardzo ostre zakręty, wiele spośród nich to zakręty aż o sto osiemdziesiąt stopni. Trudno zatem na serpentynach rozwijać duże prędkości. Na takiej drodze trzeba zachować wyjątkową ostrożność, albowiem ryzyko kolizji jest na niej bardzo wysokie. Paradoksalnie, serpentyny buduje się właśnie po to, ażeby owe bezpieczeństwo ruchu drogowego zwiększały. Wyszczególnia się kilka rodzajów takich dróg, między innymi serpentynę niesymetryczną normalną oraz symetryczna wydłużoną. Poszerzenia takowych dróg wykonywane są w bardzo specyficzny sposób. Alternatywę dla serpentyn stanowić mogą tunele, aczkolwiek taka inwestycja jest akurat bardzo kosztowna.

Do grupy budowli drogowych należą węzły drogowe. Jest to specjalne połączenie albo rozwidlenie dróg, które buduje się na rozmaitych poziomach. Dzięki temu użytkownicy ruchu drogowego mają całkowitą bądź też częściową możliwość w zakresie wyboru kierunku jazdy. W naszym kraju stosowne regulacje odnośnie budowy węzłów drogowych zawiera pochodzące sprzed dziesięciu lat rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Wodnej. W myśl tego dokumentu węzły drogowe podzielić można na trzy podstawowe kategorie. Będą to mianowicie węzły kolizyjne typu WC, częściowo bezkolizyjne typu WB oraz węzły bezkolizyjne typu WA. Każdy spośród tych rodzajów wyróżnia się kilkoma formami. Dla przykładu w przypadku tych ostatnich węzłów ich najbardziej klasyczną postacią jest tak zwana koniczyna, chociaż wyszczególnić można oczywiście również i inne, takie jak dla przykładu wiatrak, turbina oraz krzyż maltański. Wybór odpowiedniego rodzaju jest zdeterminowany bardzo wieloma czynnikami, nie ma tutaj żadnej dowolności.

Przy okazji poruszania tematyki związanej z architekturą krajobrazu bardzo często pada takie określenie jak mała architektura. Określana jest ona również mianem obiektów małej architektury. Składają się na nią nieduże obiekty budowlane. Wznosi się je w jednym celu – a mianowicie takim, żeby zagospodarować działkę. Chodzi w tym miejscu o bardzo różne tereny, takie jak dla przykładu parki, osiedla, ogrody, zakłady pracy i tym podobne. Generalnie rzecz biorąc, obiekty takie podzielić można na trzy kategorie. Pierwszą spośród nich stanowią obiekty związane z kultem religijnym. Są to zatem kapliczki, krzyże i tym podobne. Kategoria druga to z kolei obiekty wykorzystywane w architekturze ogrodowej. W tej grupie umieścić zatem można między innymi figury ogrodowe, altany, ogrodowe fontanny etc. I wreszcie kategorię trzecią stanowią obiekty użytkowe, które wykorzystywane są na co dzień prze różnych użytkowników. Tutaj kwalifikują się ławki, piaskownice, huśtawki, ogrodzenia, śmietniki i tak dalej.

Trejaż to zagadnienie wiążące się z architekturą krajobrazu. Rozumieć pod tym pojęciem należy pewien rodzaj ogrodowej budowli. Składa się ona ze słupków ułożonych w szereg. Są one ze sobą połączone za pomocą belki, która jest ułożona w poziomy sposób. Niekiedy na tych belkach umieszcza się grube, niezbyt długie poprzeczki. Trejaże wznosi się w ogrodach w bardzo konkretnym celu. Ich zadaniem jest bowiem podtrzymywanie roślin – chodzi tutaj w przeważającej większości przypadków o pnące rośliny. Trejaże charakteryzują się bardzo lekką konstrukcją. Zazwyczaj wykonuje się je z drewna, chociaż spotykane są i takie zrobione z bambusa albo z metalu. Tych ostatnich raczej się nie poleca – z bardzo prostego powodu. Pod wpływem słońca nagrzewają się bowiem zbyt bardzo, co w konsekwencji może okazać się szkodliwe dla roślinności. Pod względem tak konstrukcji, jak i rozmiarów trejaże są zróżnicowane – wszystko zależy od tego, do podtrzymywania jakiej konkretnie konstrukcji mają być wykorzystywane.

Architektura krajobrazu jest jedną z rozlicznych dziedzin naukowych. Dotyczy ona tego, w jaki sposób organizuje się życiową przestrzeń otaczającą człowieka przy użyciu rozmaitych elementów architektonicznych, wodnych, roślinności i tym podobne. Wszystko to składa się na to, jak owe otoczenie wygląda. Oczywiście, koniecznie trzeba brać w tym miejscu pod uwagę szereg rozmaitych aspektów takich jak między innymi geograficzne ukształtowanie powierzchni, klimat, rodzaj podłoża, tradycja i kultura danego regionu i tym podobne. Nie wolno przy tej okazji zapominać również o tym, jakie w tym zakresie jest zapotrzebowanie ze strony społeczeństwa. Architektura krajobrazu jest dyscypliną wiekową. Jej początki sięgają bowiem jeszcze starożytnych czasów. Już starożytni Egipcjanie czy mieszkańcy ówczesnego Dalekiego Wschodu nadawali swemu otoczeniu stosowną postać i formę. Dzisiejsza architektura krajobrazu to interdyscyplinarna dziedzina wymagająca niesamowicie wszechstronnej wiedzy oraz umiejętności.

Sztuka ziemi to jedno z rozlicznych pojęć związanych ściśle z architektura krajobrazu. Jest ona określana również mianem sztuki krajobrazu bądź z języka angielskiego land art. Tego rodzaju działania o artystycznym charakterze polegają na ingerowaniu w środowisko naturalne, a mówiąc precyzyjniej – w pejzaż. Przekształca się go albo w całości, albo częściowo. Zastosowanie przy tym znajdują naturalne procesy zachodzące w przyrodzie, takie jak dla przykładu erozja. Tego rodzaju tendencje zadebiutowały w sztuce stosunkowo niedawno, bo raptem w latach sześćdziesiątych minionego stulecia – takowa wystawa pojawiła się u ich schyłku w jednej z nowojorskich galerii. O ile na początku działania tego rodzaju miały typowo artystyczny charakter, o tyle później zaczęły także przenikać i do użytkowej sztuki. Takie rozwiązania znaleźć zatem coraz częściej można było na przykład w miejskiej przestrzeni zielonej. Z naszych polskich artystów zajmujących się tą sztuką wspomnieć można chociażby Jarosława Koziarę.

Aon Center to kolejny obiekt zaliczany do grupy najwyższych budynków znajdujących się w Stanach Zjednoczonych (w skali światowej zajmuje natomiast czternasta pozycję). Znajduje się on w Chicago. Na wysokość liczy on sobie niewiele ponad trzysta czterdzieści sześć metrów. Składają się nań osiemdziesiąt trzy piętra oraz pięć kondygnacji znajdujących się pod ziemią. Na szerokość mierzy nieco ponad pięćdziesiąt dziewięć metrów. Obecną nazwę nosi od ośmiu lat. Wcześniej znany był jako Standard Oil Building oraz Amoco Building. Zmiany nazw miały oczywiście bezpośredni związek ze zmianą właściciela. Sami mieszkańcy Chicago z kolei nazywają go potocznie Big Stan. Wieżowiec ten powstał w latach siedemdziesiątych minionego stulecia. Jego budowa zajęła łącznie trzy lata. Za stworzenie projektu odpowiedzialni byli Edward Durell Stone i jego biuro architektoniczne. Ciekawostką jest to, że na dachu tego obiektu nie znajdują się żadne anteny, iglice i tym podobne. To jeden z „firmowych” znaków Chicago.

John Hancock Center to kolejny z grupy najwyższych w Stanach Zjednoczonych budynków. Znajduje się on w Chicago. Na wysokość liczy on sobie trzysta czterdzieści cztery metry. Posiada sto pięter. Jego budowa ruszyła w połowie lat sześćdziesiątych minionego stulecia i zajęła łącznie cztery lata. Projekt sporządził architekt o nazwisku Fazlur Khan pracujący dla znanego amerykańskiego biura projektowego Skidmore, Owings and Merrill. Wewnątrz tego wieżowca zlokalizowane są nie tylko biura – nie brakuje też sklepów, restauracji i tym podobne. Są tutaj nawet i mieszkania. Te spośród nich, które znajdują się na piętrach ostatnich, to najwyżej ulokowane mieszkania na ziemskim globie. Na czterdziestym czwartym piętrze natomiast został zlokalizowany basen – jest to najwyżej znajdujący się basen w kraju. Architektura budynku była niejednokrotnie nagradzana. Jego użytkowa powierzchnia przekracza nieznacznie dwieście sześćdziesiąt tysięcy metrów kwadratowych. W lutym na schodach urządzany jest słynny wyścig.

Sears Tower to najwyższy budynek nie tylko w Stanach Zjednoczonych, ale również w całej Ameryce Północnej. Wieżowiec ten znajduje się w Chicago. Znany jest również jako Willis Tower – nazwa ta została mu nadana w połowie lipca bieżącego roku. Na wysokość liczy on sobie czterysta czterdzieści trzy metry – składa się nań aż sto jedenaście pięter. Wybudowany został w latach siedemdziesiątych minionego stulecia – jego budowa zajęła łącznie trzy lata. Robotników zatrudnionych przy tej inwestycji było prawie dwa i pół tysiąca. Stosowny projekt wykonało jedno z najbardziej znanych amerykańskich biur projektowych, a mianowicie Skidmore, Owings and Merrill. Wieżowiec ten posiada również unikatową konstrukcję. Na piętrze sto trzecim został umieszczony widokowy taras, z którego rozciąga się panorama miasta, widać stamtąd również jezioro Michigan. Budowla waży przeszło dwieście ton. W środku znajduje się ponad sto wind. Pomieszczenia zajmują powierzchnię ponad czterystu tysięcy metrów kwadratowych.

Sea Towers to kolejny budynek zaliczany do grupy najwyższych budynków w naszym kraju. Znajduje się w Gdyni. Właściwie nie jest to jeden budynek, ale kompleks składający się z dwóch – odznaczają się one między innymi tym, że ich podstawa jest wspólna. Ponadto to najwyższy polski budynek, jaki powstał poza obrębem Warszawy. Całkowita wysokość tego obiektu wynosi niespełna sto czterdzieści dwa metry. Składa się nań trzydzieści sześć kondygnacji w przypadku wyższego budynku oraz dwadzieścia osiem w przypadku niższego. Prace budowlane rozpoczęte zostały przed czterema laty, ukończone natomiast zostały w lutym bieżącego roku. Nie mniej jednak pierwsze mieszkania znajdujące się w obiekcie przekazano do użytku z końcem roku minionego. Na najwyższym piętrze został zorganizowany taras widokowy, z którego podziwiać można panoramę Trójmiasta. W kondygnacjach najniższych z kolei urządzone zostały parkingi. Wyposażanie wnętrz obiektu jeszcze trwa – wiadomo, że pomieszczenia będą miały rozmaity charakter.

Millennium Plaza to jeden z najwyższych budynków, jakie znajdują się w naszym kraju. Zlokalizowany jest w Warszawie przy Alejach Jerozolimskich. Powstał w latach dziewięćdziesiątych minionego stulecia. Jego budowa zajęła łącznie trzy lata. Do użytku oddano go przed dziesięcioma laty. Całkowita jego wysokość wynosi sto szesnaście metrów. Składa się nań dwadzieścia osiem kondygnacji. Stosowny projekt sporządził Vahap Toy – biznesmen oraz architekt rodem z Turcji słynący z wielu kontrowersyjnych projektów. Przez pewien czas budynek ten znany był jako Reform Plaza, nie mniej jednak kiedy powyżej wspomniany inwestor wydalony został z terytorium naszego kraju, wówczas nazwę budynku zmieniono na tę nazwę, która znana jest obecnie. Na najniższych dwóch kondygnacjach zorganizowane zostały parkingi. Na kolejnych czterech są umieszczone sklepy, zaś cale piąte piętro zajmują lokale gastronomiczne. Kondygnacja szósta posiada natomiast znakomite warunki w zakresie organizowania rozmaitych konferencji.

Altus to jeden z najwyższych budynków w naszym kraju i jednocześnie jeden w sumie z nielicznych, które znajdują się poza Warszawą. Zlokalizowany jest w Katowicach. Jego całkowita wysokość wynosi sto dwadzieścia pięć metrów, natomiast składa się nań trzydzieści kondygnacji. Budowa tego obiektu została rozpoczęta przez ośmioma lata i zajęła w sumie dwa lata. Całkowita powierzchnia tego budynku liczy sobie niespełna sześćdziesiąt dziewięć tysięcy kilometrów kwadratowych, z kolie kubatura prawie dwieście siedemdziesiąt i pół tysiąca kilometrów kwadratowych. Najbardziej charakterystyczna cechą obiektu jest bardzo duże atrium – w sumie zajmuje cztery kondygnacje. Pod ziemią znajduje się parking składający się z trzech poziomów. Liczba miejsc parkingowych wynosi pięćset sześćdziesiąt. W budynku siedziby posiadają rozmaite przedsiębiorstwa oraz instytucje, w których razem zatrudnionych jest przeszło półtora tysiąca pracowników. Jest to tak zwany inteligentny budynek zaopatrzony w nowoczesne systemy.